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1有功功率
在交流電能的發(fā)輸用過程中，用于轉(zhuǎn)換成電磁形式的那部分能量叫做有功。
2無功功率
在交流電能的發(fā)輸用過程中，用于電路內(nèi)電磁場交換的那部分能量叫做無功。
3電力系統(tǒng)
由發(fā)電機(jī)、配電裝置、升壓和降壓變電所、電力線路及電能用戶所組成的整體稱為電力系統(tǒng)。中性點位移：在三相電路中，電源電壓三相負(fù)載對稱的情況下，如果三相負(fù)荷也對稱，那么不管有無中性點，中性點的電壓均為零。但如果三相負(fù)載不對稱，且無中性線或中性線阻抗較大，那么中性點就會出現(xiàn)電壓，這種現(xiàn)象稱為中性點位移現(xiàn)象。
4操作過電壓
因斷路器分合操作及短路或接地故障引起的暫態(tài)電壓升高，稱為操作過電壓。
5諧振過電壓
因斷路器操作引起電網(wǎng)回路被分割或帶鐵芯元件趨于飽和，導(dǎo)致某回路感抗和容抗符合諧振條件，可能引起諧振而出現(xiàn)的電壓升高，稱為諧振過電壓。
6電氣主接線
主要是指在發(fā)電廠、變電所、電力系統(tǒng)中，為滿足預(yù)定的功率傳送方式和運行等要求而設(shè)計的、表明高壓電氣設(shè)備之間相互連接關(guān)系的傳送電能的電路。
7雙母線接線
它具有兩組母線：工作母線和備用母線。每回線路都經(jīng)一臺斷路器和兩組隔離開關(guān)分別接至兩組母線，母線之間通過母線連絡(luò)斷路器(簡稱母聯(lián))連接，稱為雙母線接線。
8一個半斷路器接線
每兩個元件(出線或電源)用三臺斷路器構(gòu)成一串接至兩組母線，稱為一個半斷路器接線，又稱3/2接線。
9廠用電
發(fā)電廠在啟動、運轉(zhuǎn)、停役、檢修過程中，有大量以電動機(jī)拖動的機(jī)械設(shè)備，用以保證機(jī)組的主要設(shè)備和輸煤、碎煤、除灰、除塵及水處理等輔助設(shè)備的正常運行。這些電動機(jī)以及全廠的運行、操作、試驗、檢修、照明等用電設(shè)備都屬于廠用負(fù)荷，總的耗電量，統(tǒng)稱為廠用電。
10廠用電率
廠用電耗電量占發(fā)電廠全部發(fā)電量的百分?jǐn)?shù)，稱為廠用電率。廠用電率是發(fā)電廠運行的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。
11經(jīng)常負(fù)荷
每天都要經(jīng)常連續(xù)運行使用的電動機(jī)。
12不經(jīng)常負(fù)荷
只在檢修、事故或機(jī)爐起停期間使用的負(fù)荷。
13連續(xù)負(fù)荷
每次連續(xù)運轉(zhuǎn)2h以上的負(fù)荷。
14短時負(fù)荷
每次僅運轉(zhuǎn)10-120min的負(fù)荷。
15斷續(xù)負(fù)荷
反復(fù)周期性地工作，其每一周期不超過10min的負(fù)荷。
16電動機(jī)的自起動
廠用系統(tǒng)中正常運行的電動機(jī)，“當(dāng)其供電母線電壓突然消失或顯著降低時，若經(jīng)過短時間(一般在0.5—1.5s)在其轉(zhuǎn)速末下降很多或尚未停轉(zhuǎn)以前，廠用母線電壓又恢復(fù)正常(如電源故障排除或備用電源自動投入)，電動機(jī)就會自行加速，恢復(fù)到正常運行，這一過程稱為電動機(jī)的自起動。
17失磁
同步發(fā)電機(jī)突然部分的或全部的失去勵磁稱為失磁。
18勵磁控制系統(tǒng)
由勵磁調(diào)節(jié)器、勵磁功率單元和發(fā)電機(jī)本身一起組成的整個系統(tǒng)稱為勵磁控制系統(tǒng)。
19自并勵靜止勵磁系統(tǒng)
采用接于發(fā)電機(jī)出口的變壓器。(稱為勵磁變壓器)作為勵磁電源，經(jīng)硅整流后供給發(fā)電機(jī)勵磁。因勵磁變壓器并聯(lián)在發(fā)電機(jī)出口，故這種勵磁方式稱為則稱為自并勵方式，勵磁變壓器、整流器等都是靜止元件，故又稱其為自并勵靜止勵磁系統(tǒng)。
20互感器
是電力系統(tǒng)中測量儀表、繼電保護(hù)和自動裝置等二次設(shè)備獲取電氣一次回路信息的傳感器�；ジ衅髯饔檬菍⒏唠妷骸⒋箅娏靼幢壤兂傻碗妷汉托‰娏�。
21六氟化硫斷路器
采用具有優(yōu)良滅弧性能和絕緣性能的SFe氣體作滅弧介質(zhì)的斷路器，稱為SF 6斷路器。它具有開斷能力強、體積小等特點，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，金屬消耗量大、價格較貴。
22真空斷路器
利用真空的高介質(zhì)強度來滅弧的斷路器，稱真空斷路器。此種斷路器具有滅弧速度快、觸頭材料不易氧化、壽命長、體積小等特點。
23工作接地
是為了保證電力系統(tǒng)正常運行所需要的接地。例如中性點直接接地系統(tǒng)中的變壓器中性點接地，其作用是穩(wěn)定電網(wǎng)對地電位，從而可使對地絕緣降低。
24防雷接地
是針對防雷保護(hù)的需要而設(shè)置的接地。例如避雷針(線)、避雷器的接地，目的是使雷電流順利導(dǎo)入大地，以利于降低雷過電壓，故又稱為過電壓保護(hù)接地。
25保護(hù)接地
也稱安全接地，是為了人身安全而設(shè)置的接地，即電氣設(shè)備的外殼(包括電纜皮)必須接地，以防外殼帶電危及人身安全。
26儀控接地
發(fā)電廠的熱力控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、晶體管或微機(jī)型繼電保護(hù)系統(tǒng)和遠(yuǎn)動通信系統(tǒng)等，為了穩(wěn)定電位、防止干擾而設(shè)置的接地。儀控接地亦稱電子系統(tǒng)接地。
27接地電阻
是指電流經(jīng)接地體進(jìn)入大地并向周圍擴(kuò)散時所遇到的電阻。
28電壓
單位正電荷由高電位移向低電位時，電場力對它所做的功叫電壓。
29電流
就是大量電荷在電場力的作用下有規(guī)則地定向運動的物理現(xiàn)象。
30電阻
當(dāng)電流通過導(dǎo)體時會受到阻力，這是因為自由電子在運動中不斷與導(dǎo)體內(nèi)的原子、分子發(fā)生碰撞，使自由電子受到一定阻力。導(dǎo)體對電流產(chǎn)生的這種阻力叫電阻。
31電動機(jī)的額定電流
就是該臺電動機(jī)正常連續(xù)運行的最大工作電流。
32電動機(jī)的功率因數(shù)
就是額定有功功率與額定視在功率的比值
33電動機(jī)的額定電壓
就是在額定工作方式時的線電壓。
34電動機(jī)的額定功率
是指在額定工況下工作時，轉(zhuǎn)軸所能輸出的機(jī)械功率。
35電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速
是指其在額定電壓、額定頻率及額定負(fù)載時的轉(zhuǎn)速。
36電力系統(tǒng)振蕩
由于發(fā)電廠引出線或線路開關(guān)故障、跳閘等原因，使電阿系統(tǒng)動態(tài)穩(wěn)定受到破壞引起頻率表指示異常，負(fù)荷表、電壓表大幅度擺動的不穩(wěn)定現(xiàn)象稱為電力系統(tǒng)振蕩。
37保護(hù)接地
把電氣設(shè)備金屬外殼、框架等通過接地裝置與大地可靠地連結(jié);在電源中性點不接地系統(tǒng)中，它是保護(hù)人身安全的重要措施。
38保護(hù)接零
在中性點接地系統(tǒng)中，把電氣設(shè)備的金屬外殼、框架等與中性點引出中線相連接，同樣也是保護(hù)人身安全的重要措施。
39母線
母線起著匯集和分配電能作用，又稱匯流排。在原理上它是電路中的一個電氣節(jié)點，它決定了配電裝置設(shè)備的數(shù)量，并表明以什么方式來連接發(fā)電機(jī)、變壓器和線路，以及怎樣與系統(tǒng)連接來完成輸配電任務(wù)。
40短路
三相電路中，相與相和相與地之間經(jīng)小阻抗或直接連接，從而導(dǎo)致電路中的電流劇增，這種現(xiàn)象叫做短路。
41線電壓
三相電路中，不管哪一種結(jié)線方式都有三根相線引出，把相線之間的電壓稱為線電壓
42自動重合閘
當(dāng)線路發(fā)生故障，斷路器跳閘后，能夠不用人工操作而進(jìn)行自動重新合閘的裝置
43擊穿電壓
絕緣介質(zhì)擊穿時，施加在介質(zhì)兩端的電壓稱為擊穿電壓
44直流電
電壓或電流的大小和方向不隨時間變化的稱為直流電
45直流設(shè)備
直流設(shè)備是指給繼電保護(hù)和控制回路供給直流操作電源，以及供給事故照明等的直流電源裝置。
46短路比
同步發(fā)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，空載電壓為額定值時的勵磁電流與三相對稱穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時的勵磁電流的比值。
47感應(yīng)電動勢
穿過導(dǎo)電回路所圍繞的面積內(nèi)的磁通量發(fā)生變化時，在該回路中產(chǎn)生的電動勢或當(dāng)導(dǎo)線切割磁力線時在導(dǎo)線兩端產(chǎn)生的電動勢。
48發(fā)電機(jī)效率
發(fā)電機(jī)輸出功率與鉆入功率以百分率表示的比值。不特別注明時系指額定工況時的數(shù)值。
49軸電流
由軸電壓引起的從汽輪發(fā)電機(jī)組軸的一端經(jīng)過油膜絕緣破壞了的軸承、軸承座及機(jī)座底板，流向軸的另端的電流。
50發(fā)電機(jī)輔助保護(hù)
發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)中補充主保護(hù)、后備保護(hù)和異常運行保護(hù)性能而增沒的保護(hù)”如電壓感器回路可能斷線，斷路器可能失靈或發(fā)生閃絡(luò)，發(fā)電機(jī)在起動、同步、停機(jī)過程可能發(fā)生意外事故等，對這些主保護(hù)和后備保護(hù)不能檢測，因此對大機(jī)組多增加一些輔助保護(hù)作為補充。
